El representante de AMM participa en el grupo de trabajo de infraestructuras y en la primera jornada de trabajo ya ha planteado los primeros objetivos desde el punto de vista de los motoristas: la protección de todos los guardarrailes con SPM clase 70 y nivel I; la adaptación progresiva de las carreteras a las necesidades de seguridad de los usuarios vulnerable; la exigencia a las empresas constructoras de una garantía mínima de la obra pública de al menos 10 años, en vez de los 2 años actuales y el incremento de la inversión en educación, formación y concienciación.

Seguiremos informando a lo largo del desarrollo de las sesiones de trabajo.

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