Una modelo italiana al desnudo… una de las más espectaculares streetfighter del momento que sigue el lenguaje estético de la Brutale 1000 Serie Oro con prácticamente el mismo faro delantero, tija triple, y cuádruple salida de escape. Llamativas y elegantes los alerones laterales de exótico diseño.

El chasis de estructura mixta, multitubular delante y bastidor de aluminio detrás se mantiene inalterado, con unas suspensiones algo más convencionales que en la Serie Oro mostrada en el EICMA 2018. En este caso recuree a unas Öhlins: horquilla NIX-EC y monoamortiguador TTX36 sin ayudas electrónicas. El amortiguador de dirección es también de la misma casa Öhlins.

Así las cosas el modelo báscula solo 2 kg más que la Serie Oro, a pesar de lo cual cuenta con el exclusivo sistema de frenos Brembo Styleman de 320 mm.

Para ajustar el precio se prescinde de elementos bastante caros como la tornillería de titanio o los componentes en fibra de carbono. La mecánica de la F4 1000RC ha vivido diversos cambios internos para ajustarse al diferente uso de una streetfighter pero mantiene unas prestaciones de infarto. 

Todos estos cambios restan 13.000 euros a la factura final por lo que los 29.900 euros del modelo no prescinden de otros elementos más prácticos como el exclusivo paquete electrónico con IMU, quickshifter up/down, EAS 2.1, control de tracción, ABS en curva, control de salida, antiwheelie, y múltiples modos de conducción.

Opcionalmente podemos montar una línea de silenciosos SC Project.

Fuente: MV Agusta