Asociación Mutua Motera

              Teléfono de la AMM           Inicio   E-mail
 
Usted se encuentra en: Voluntariado
KTM da rienda suelta a la 890 Duke R 2020Imprimir
3 de Abril de 2020
volver
KTM da rienda suelta a la 890 Duke R 2020

La KTM 890 DUKE R toma toda la sustancia de la KTM 790 DUKE y la eleva a la enésima potencia. Esta es una naked de peso medio sin compromiso, valida tanto para la circulación en el día a día, como para el disfrute de fin de semana por carreteras de montaña. Su aptitudes deportivas le permiten afrontar el circuito sin complejos.

La KTM 890 Duke R incorpora nueva ciclística. En particular unas suspensiones APEX totalmente ajustables de WP. El paquete de frenos original de la firma española J.Juan, se cambia por el modelo de calidad superior de Brembo, hablamos de dos pinzas Stylema para la rueda delantera.

La ciclística viene acompañada de una electrónica de primer nivel que incluye la IMU de seis ejes, ABS en curva (con modo “Supermotor”), control de tracción, regulación del deslizamiento del motor (MSR), y cambio rápido up/down (opcional).

El motor también gana enteros, exáctamente 91, convirtiendo el 799 cc en un 890 cc gracias al nuevo diámetro y carrera de 90.7 mm x 68.8 mm. El cigüeñal es más pesado, un 20% más, para incrementar la entrega de par motor. El eje de equilibrado también es nuevo, y dispone de más masa para amortiguar las vibraciones.

Estos cambios le permite cumplir con Euro 5 a la par que incrementa prestaciones (15 CV más que en la KTM 790 Duke): 121 CV @ 9.250 rpm con 10,1 Nm de par motor a un mínimo de 7.750 rpm. Y todo ello con un consumo que apenas aumenta, pasa de 4,4 litros a 4,74 litros.

¡La más ligera del segmento! 

Con todos los cambios introducidos tenemos una 890 Duke R con unas prestaciones que permiten volar a un modelo que para la báscula en seco con sus 166 kg (3,5 kg menos que la 790 Duke). 

Fuente: KTM

Imágenes Adicionales

 
 
Aviso legal | Contacto | Localización