Tras su presentación virtual durante la no celebración del Salón del Automóvil de Tokio, se pensaba que la pequeña Honda CT 125 era otro modelo pensado solo y exclusivamente para el mercado asiáticos.
Pero la reciente presentación de documentación ante la Oficina Europea de Patentes, demuestra la vocación internacional de un modelo que se adapta bien a todos los terrenos y todos los mercados.
Su diseño compacto, ligero y económico, a la par que una buena dosis de practicidad gracias a su enorme parrilla posterior, auguran un buen futuro a un modelo que tiene sus propios seguidores desde el primer lanzamiento en los años 60.
Si el salón EICMA 2020 se celebra finalmente, es probable que la veamos en vivo y en directo, si no, habrá que esperar hasta su lanzamiento comercial a principios de 2021.
Fuente: Morebikes