La intención es llegar a 2030 con una cuota de mercado del vehículo eléctrico del 25%, siguiendo los pasos del Plan de Impulso del Vehículo Eléctrico.
Los 248 puntos se reparten en 138 estaciones de recarga, muchas de las cuales serán de uso público. 173 corresponden a proyectos de los ayuntamientos, que ofrecen el 80% del coste de los proyectos.
Por tipo de recarga: 15 de los puntos serán de recarga rápida (20 minutos), 110 de recarga semirrápida (2 horas) y el resto de carga normal (6-7 horas).
Para el caso de las PYMES, las ayudas serán del 50%, IVACE respaldará 30 puntos de recarga eléctrica, y para las grandes empresas la proporción sube hasta el 40% (45 puntos de recarga).
Fuente
Ionity confirma la instalación de 100 puntos de recarga ultrarrápida en las estaciones de servicio Cepsa de España y Portugal. La red de carga europea de alto rendimiento, Ionity, está impulsada por el Grupo BMW, Daimler, Ford y Grupo Volkswagen, incluyendo Audi y Porsche. Utilizará el estándar de conexión CCS con una capacidad de 350 kW que reduce en seis veces el tiempo de carga respecto a uno de 50 KW.
