Bajo el título "Motocicletas: movilidad sostenible vs. seguridad vial" se hace hincapié en que la moto es el medio de transporte más ignorado y olvidado en las políticas de movilidad y las ordenanzas municipales.

Las motos son un importante medio de transporte y las infraestructuras viarias no muestran su especificidad. El diseño de las vías debe estar pensado para todos los usuarios no solo para los automovilistas. El 15% del parque móvil español está compuesto por motos, y el 22% de los fallecidos son por accidente con motocicleta implicada.

Los motoristas son uno de los colectivos más vulnerables, pero las infraestructuras no reflejan dicho extremo. Como tampoco reflejan el uso por parte de peatones y ciclistas, que en conjunto con los motoristas son el 46% de los muertos en accidente. Pero el 70% de la culpabilidad de los siniestros se deben a los turismos.

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