Tras 15 años en el mercado la FJR1300 mantiene su vocación Gran Turismo y la confianza de la Benemérita. La posición de conducción es ligeramente más avanzada y deportiva que en la RT, pero su carenado ofrece una excelente protección contras las inclemencias meteorológicas.
Su protección aerodinámica y la alta cilindrada asegura cruceros a muy bajas revoluciones, lo que redunda en una mayor fiabilidad y duración de la mecánica. El motor de 1.300 cc entrega 146 CV y 138 Nm @ 7.000 rpm.
La última versión de la FJR incorpora las últimas tecnologías existentes en el mercado en lo relativo a asistencia a la conducción. Desde iluminación LED, al embrague antirrebote, o el control de tracción desconectable (TCS)
El modelo de la Guardia Civil ha experimentado una “customización” para cumplir con los requisitos exigidos por la DGT. Entre lo más llamativo el esquema de color de alta visibilidad con el novedoso amarillo flúor, que comparte con el resto de modelos de la Guardia Civil para cumplir con la nueva normativa europea sobre vehículos policiales.
Fuente: Yamaha