Naturaleza del Riesgo: Incendio, Accidente de tráfico

ADV750 (2017-2018): Cuando la motocicleta se conduce a baja velocidad durante un largo período de tiempo, el calor generado por el motor combinado con las altas temperaturas del aire, hacen que aumente la temperatura y el valor de resistencia del dispositivo PPTC (protección de sobretensión) de la ECU. Como resultado, se reduce la tensión de alimentación de los sensores interior y exterior del cambio de marchas, y se enciende la luz de avería del motor, acompañada por la activación del modo a prueba de fallos, donde será imposible cambiar de marcha. En el peor de los casos, no habrá potencia disponible y no será posible continuar conduciendo.

VFR800F (2018): En algunos casos, el tubo de carga del filtro de recuperación de gases está posicionado de manera incorrecta y puede llegar a tocar con el tubo de escape. Esto puede producir daños en la superficie del tubo y en el peor de los casos, podría provocar un incendio.

Ref.: RAS_2018_039_RAM