Naturaleza del Riesgo: Lesiones

Mazda 3, 6, CX5: Debido a un error informático, el módulo de control del grupo motopropulsor (PCM) puede funcionar de forma inadecuada al pasar de la desactivación a la activación del brazo de la mariposa de admisión que puede terminar saliéndose de su sitio y entrando en contacto con partes interna de la mecánica.

En consecuencia, el motor podría calarse sin posibilidad de volver a arrancar, aumentando el riesgo de accidente.

Mazda 3: El indicador de problemas en el airbag del pasajero podría apagarse incluso con el airbag desactivado. Los indicadores de los cinturones de seguridad pueden dar falsos avisos de conexión, aunque estén desabrochados.

El fallo en la presentación de información puede conducir a una menor seguridad para los ocupantes del vehículo.

Mazda MX-5: El revestimiento bajo el maletero no está sujeto de manera adecuada, en consecuencia, podría desprenderse y caer sobre la calzada, esto daña los neumático y supone un peligro para el resto del tráfico.

Ref.: RAS_2019_121_RAV