Según informa el PSE-EE en una nota, estas "zonas avanzadas", que ya existen en diversas ciudades españolas como Barcelona, Madrid, Gijón y Palma de Mallorca, "son fáciles de realizar, con apenas coste económico y, por el contrario, cuentan con grandes ventajas para la circulación de vehículos y peatones, que tienen así visualmente controladas a las motos".

Según el portavoz socialista, Ernesto Gasco, estos reservados "evitan los adelantamientos peligrosos y los zigzag entre coches en los cruces con semáforos, justo en el momento en que el disco se pone en verde". 

ABC