Según el presidente de la división de motocicletas, Stephan Schaller,  la combinación de las prestaciones 'offroad' con las cualidades para su utilización en el día a día, fueron la base para crear un modelo enduro para viajar, la versión R 80G/S, lanzada en 1980.

En este sentido el director de la planta que BMW Motorrad tiene en Berlín, Marc Sielemann, afirma que para esta instalación "es un privilegio" continuar construyendo la historia de éxito de este modelo. "Producir medio millón de unidades subraya el hecho de que la GS bóxer representa una pieza clave más que nunca en nuestra producción de motocicletas", añadió.

Solo en nuestro país, en el mes de febrero la R1200GS refrigerada por agua sigue siendo la moto más vendida de la gama de BMW Motorrad desde comienzo de año. 

BMW Motorrad marcó un nuevo récord de ventas en 2013

El volumen de ventas, ingresos y beneficios del segmento de motos aumentó en 2013. Los ingresos subieron un 0.9% hasta 1.504 millones de euros (2012: 1.490 millones de euros). El EBIT aumentó a 79 millones de euros (2012: 9 millones de euros) y los beneficios antes de impuestos a 76 millones de euros (2012: 6 millones de euros).

Los beneficios del segmento en 2012 estuvieron afectados por los gastos derivados del reajuste del mercado de las motocicletas. A pesar de las difíciles condiciones, se ha marcado un nuevo récord en volumen de ventas en 2013, con el número de motocicletas BMW entregadas a los clientes alcanzando un total de 115.215 unidades (2012: 106.358 unidades; +8.3%).