El motor eléctrico ofrece 42 Nm de par constantes en toda la gama de revoluciones, con un pico de potencia máxima de 16,4 kWh (22 CV) y un peso de 110 kg. Aunque en realidad la cifra de potencia homologada es de 11 kWh (15 CV) (perfecta para los poseedores del A1).

Pero como hemos visto ya en otros modelos eléctricos, hay que tener en cuenta la escasa autonomía a la hora de aventurarnos demasiado lejos. Para lograr sus buenas cifras de peso se ha recurrido a una batería de capacidad “mísera”, solo tiene 2,6 kWh (300 V). Con un tiempo de recarga de 50 minutos para llegar al 80% de capacidad.

Así pues, es mejor pensar en ella como una moto ecológica, ideal para circular sin molestar por carreteras de montaña (muy silenciosa) y sin contaminar, o para divertirse en circuitos urbanos. En cualquier caso es una moto novedosa para aquellos que buscan una respuesta del motor única e inigualable.