La Yamaha VMAX Carbon 2015 ofrece justamente lo que su nombre indica una gran profusión de elementos acabados en la ultraligera y cara fibra de carbono. Entre los componentes fabricados en carbono encontramos el guardabarros delantero y trasero, las tapas laterales, a la cubierta del depósito de combustible.

Yamaha se ha asociado con Akrapovic para darle un toque más racing a su sonido a la par que continúa aligerando el peso con sus silenciosos de titanio. El corazón de la bestia sigue siendo el V4 con 1.679 cc y 200 CV, pero la culata está ahora terminada en ligero aluminio.

Para detener a esta auténtica moto “dragster” de andar por calle nos encomendamos a sendos discos lobulados delanteros de 320 mm mordidos por pinzas radiales de 6 pistones, mientras que para la rueda trasera la VMAX equipa un gran disco de 298 mm, que sin embargo parece pequeño con la masivas dimensiones del neumático trasero de 200/50-18.

La Yamaha VMAX Carbon 2015 estará disponible de momento solo en Europa a un precio que parte de los 22.500 €.