Una cifra nada desdeñable para BMW, que vendió un total de 550 unidades del scooter eléctrico C-Evolution en todo el mundo. A la marca germana le sigue la local (recientemente adquirida por Mahindra) Peugeot Scooter, que consiguió vender 65 unidades del e-VivaCity, por las 63 unidades de la Yamaha CE 03.

A ambos le sigue la marca norteamericana Zero con 45 motocicletas (12 DS, 2FX, 30 S/SR y 1 MX), unas cifras muy buenas teniendo en cuenta la escasez de distribuidores de Zero en Europa.

Otra compañía europea, KTM, también lo hizo bastante bien con su estreno eléctrico. Consiguió matricular 21 unidades de la Freeride E-XC.

Cierra la lista de las ventas Brammo que con muy poca presencia en Francia logró vender 10 unidades (6 del modelo Empulse y 4 de Enertia).

No son unas cifras espectaculares de ventas, pero el mercado francés lo está haciendo mejor que la media y podría ser la locomotora que tire del carro de las ventas del emergente mercado eléctrico.

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