A pesar de ello, España sigue destacando dentro del mercado europeo con un consistentes crecimiento del 16,8% (40.380 unidades), seguido del Reino Unido (36.425, +11,7%). Pero el descenso se mantiene en las plazas más fuertes, Alemania pierde el 0,6% hasta las 73.220 U, Italia -1,2% (64.660 U) y Francia es el mercado más perjudicado con (75.490 U, -5,6%).

Motocicletas

Atendiendo únicamente al segmento de la moto se observa un crecimiento del 4,9% durante los primeros cuatro meses del 2015. Un total de 295.760 motocicletas fueron matriculadas entre enero y abril del 2015, frene a las 281.950 del mismo periodo del 2014.

El incremento interanual de matriculaciones en los principales países de Europa lo vuelve a encabezar España con un crecimiento del 17,4% hasta las 36.025 U, seguido de RU (33.690, +13,8%), Alemania (62.210, +3,8%) e Italia (57.425 U, +1,3%). El único punto negro lo puso Francia con un decrecimiento del -2,7% hasta las 52.265 U.

Ciclomotores

Un total de 92.250 ciclomotores fueron matriculados en los cuatro primeros meses del 2015, frente a los 105.130 registrados en el mismo periodo del 2014, lo que supone una disminución del 12,2%. Las ventas aumentaron en España (4.360, +12%), pero decrecieron en el resto de mercados con una disminución del 9,6% (2.735 U) en Reino Unido, seguido de Francia (23.225 U, -11,5%), Italia (7.230 U, -17,8%) y Alemania (11.010 U, -19.8%).

Nota: Este informe ha sido confeccionado con información disponibles hasta el 28 de abril 2015, momento en el cual no se disponía de la información los siguientes países: Bulgaria, Chipre, Malta, Eslovaquia y Hungría.

Fuente: ACEM