El milagro solo se ha conseguido gracias al empujón de la Street 500, un modelo con el que la cuota de mercado de Harley ha subido hasta el 21,1% frente al 18,4% de la marca japonesa.

Milwaukee ha vendido 745 unidades de su Street 500 en los seis primeros meses del año, en comparación con las 701 unidades matriculadas de la MT-07 de Yamaha y de las 564 unidades de la CBR500R de Honda.

A pesar del impulso en las ventas, la Street 500 no es la moto más vendida de Harley y es superada en matriculaciones por la Softail Breakout, con 765 unidades.

Del lado europeo solo encontramos a la joya de la corona de BMW, la R1200GS con 213 unidades matriculadas en Australia. A pesar de ser uno de los mejores mercados para motos trail, el grueso de las ventas se lo llevan las marcas japonesas (Honda, Yamaha, Kawasaki y Suzuki).