Los principales conferenciantes han sido Stephan Schaller (presidente de ACEM), Nikolaus Von Peter (presidente de BMW Motorrad), y la miembro del Gabinete del Comisario Europeo de Transportes, Violeta Bluc.

Los debates han abordado una amplia gama de temas, incluyendo la incorporación de la motocicleta a las políticas pertinentes de la UE, así como su inclusión en los planes nacionales, regionales y locales de transporte. También se subrayó la importancia de una legislación europea equilibrada y diseñada de forma adecuada para el sector.

Como parte de la conferencia se pudo asistir a una sesión sobre las expectativas sobre la movilidad eléctrica, en la que se dieron cita políticos, fabricantes e investigadores. Un taller en el que se incluyó la presentación de los proyectos financiados por el programa Horizonte 2020 de investigación y por la alianza `European Green Vehicule Initiative Public Private Partnership´.

Los fabricantes de ACEM mostraron algunos de sus modelos durante el evento, con diferentes tipos de propulsión (gasolina, hidrógeno, híbridos y eléctricos) y diseñados para una amplia gama de propósitos.

La cita:

"Entre 2013 y 2014 las matriculaciones de vehículos de dos y tres ruedas aumentaron un 2%. Los primeros meses de 2015 muestran la misma tendencia. Podríamos empezar a ver la luz al final del túnel, pero es necesario un marco regulatorio que de soporte y fomente la inversión, el empleo y el crecimiento", comentó Stephan Schaller, Presidente de ACEM.