Las ventas de motocicletas alcanzaron las 16.046 unidades según los datos facilitados por la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor). Esto representa una disminución del 8,4% en relación al mismo mes del 2015.

En el acumulado anual hasta el mes de julio se contabilizan 89.063 unidades, lo que supone una subida del 9,1% respecto a las 81.667 unidades comercializadas en el mismo periodo del año anterior.

Por segmentos, el scooter sigue dominando el mercado con el 63% de las matriculaciones (56.230 U) y un incremento interanual del 3,2%. Pero las motos de carretera y campo son las que han experimentado un mayor incremento porcentual del 21,2% y el 20,7% respectivamente. Atendiendo solo a los resultados del mes de julio, los scooter son los que más caen (-13%), con un crecimiento casi nulo en las motos de carretera (+0,3%) y explosivo en el de campo (+33,7%).

Las comunidades autónomas de Cataluña, Andalucía y Madrid, se mantiene en cabeza en cuanto a la matriculación de motocicletas. Cataluña mantiene una cuota de mercado del 28,2% (25.113 U), seguida de Andalucía (18,8% de cuota, 16.749 U) y Madrid (11,7%, 10.403 U). Los tres han cosechado un crecimiento negativo de ventas en julio, con Madrid (-17%) como el mercado más afectado.

Las ventas de ciclomotores también muestran un desempeño negativo, con una caída del 5,1% hasta las 1.873 unidades en julio. El acumulado anual hasta el mes de julio suma un 0,5% hasta las 9.534 unidades.

Los vehículos de la categoría L cerraron el mes pasado con unas matriculaciones de 524 unidades, lo que representa una caída del 6,6%, que contrata con el crecimiento del 7,4% en los siete primeros meses del año, hasta las 3.196 unidades.

Según el secretario general de Anesdor, José María Riaño, el mal dato de julio puede estar condicionado porque el mes ha contado con dos días hábiles menos.

Fuente