Se trataría de aplicar el estacionamiento de pago en puntos calientes de la capital, como las zonas próximas a hospitales y a los centros universitarios.

De este modo el Ayuntamiento de Madrid se une al plan europeo Civictas-Eccentric, un proyecto europeo de movilidad cuyo objetivo es llevar la movilidad sostenible a las áreas periféricas de las ciudades. Para ello cuenta con una dotación de 4,9 M€, de los cuales 282.973 euros irán destinados a la creación de zonas de aparcamiento regulado. En el proyecto participan ciudades como Estocolmo (Suecia), Munich (Alemania), Turku (Finlandia) y Ruse (Bulgaria).

Elisa Barahona, directora general de Sostenibilidad y Planificación de la Movilidad del Consistorio madrileño, ha asegurado que en el Plan de Calidad del Aire 2017-2020 que se encuentra próximo a la aprobación, se incluirá la nueva medida de extensión de zonas SER y de ampliación del horario hasta medianoche.

Madrid destinará el presupuesto de 4,9 M€ a las siguientes medidas:

• Gestión innovadora del aparcamiento con criterios de ocupación y energéticos: 170.937 €, equipamientos: 112.000 €
• Estrategias de gestión de la movilidad para grupos vulnerables, con perspectiva de género: 247.052 €
• Open Platform de información y servicios de movilidad multimodal: Presupuesto: 185.000 €
• Enfoque innovador y participativo de la seguridad vial en los distritos: Presupuesto: 227.812 €
• Espacio público adecuado para ir a pie en zonas periféricas: 210.625 €
• Facilitar el uso de la bicicleta en zonas periféricas: 158.594 €
• Corredores de alta calidad en el transporte público de zonas periféricas (con CRTM): 226.750 €
• Autobuses híbridos y eléctricos en el transporte público de zonas periféricas (con EMT): 913.236,35 €
• Incentivos, campañas y test para implantar vehículos eléctricos: 249.750 €
• Centro de consolidación y regulación para implantar vehículos de carga eléctricos y limpios: 49.906 €
• Prototipo de vehículo de carga de emisiones ultra-low: 49.562,50 €

Más información en el documento anexo.