El proyecto que actualmente se encuentra en desarrollo en España, Portugal y Colombia, tienen como objetivo disminuir las muertes y amputaciones a las que estamos acostumbrados los motoristas usuarios de la vía. Pero al mismo tiempo cumple con su misión de guardarraíl impidiendo que los demás vehículos (automóviles, camiones) se salgan de la vía.

Tyre Barrier puede ser utilizado tanto en carretera como en circuito y cuenta con la ventaja medioambiental de reciclar los neumáticos en desuso.

Siendo una startup aún no han mostrado un prototipo a escala real que demuestre sus virtudes, ni han realizado los ensayos con dummies `moteros´ o con vehículos de gran tonelaje para demostrar que pueden mantener en la vía a un camión o un autobús. Tampoco sabemos su durabilidad y cambio de comportamiento del material ante las diferentes condiciones meteorológicas (frío extremo, temperaturas de 45 grados al sol, etc), pero la nueva propuesta queda ahí.

Fuente