Según la revista podría ser un modelo que compita de forma más directa con la Suzuki Hayabusa y con la propia Kawasaki ZX-14. En definitiva, sería un modelo que no estaría pensado tanto para el uso en circuito, sino en carreteras abiertas.

Un modelo con el que se podrá salir los fines de semana a hacer “unas curvillas” sin tener que volver a reasfaltar la carretera tras su paso. Veremos si los rumores se concretan o no en el próximo salón EICMA de Milán o en el Salón de Tokio.

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