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Según citas provisionales aportadas por Tráfico, durante el último fin de semana han muerto 8 persona, entre los cuales había dos motoristas y dos peatones. Los 8 accidentes mortales han dejado también 10 heridos.
Bosch creó el ABS 10 pensando especialmente en las motocicletas y scooter de menor cilindrada. Su pequeño peso y tamaño. El sistema es un 30% más ligero (pesa solo 450 gr frente a los 650 gr del modelo precedente) y un 45% más pequeño que el ABS 9. Esto lo convierte en idóneo para este tipo de vehículos que se vende sobre todo en los mercados emergentes.
Los cascos integrales son más seguros, hay que comprobar que sean de tu talla y que estén homologados. El informe Sharp nos indica cuales son los cascos más seguros.
En España los turismos cubren sobradamente sus costes de movilidad con los impuestos recaudados, mientras que las motos pagan el 150% de lo que reciben en concepto de inversión en infraestructuras y aumento de las seguridad vial.
Presentado en el Salón de Tokio en forma de prototipo y en el Salón de Colonia a nivel mundial, en este EICMA 2016 nos muestra las cartas que convierten al Kymco AK 550 en un arma para atacar en la línea de flotación del TMAX.
La nueva tecnología de Kymco `Noodoe´ comparte protagonismo con el tecnológico AK 550 en el stand de la firma taiwanesa. Con `Noodoe´ los scooter se convertirán en elementos inteligentes e interactivos dentro de lo que Kymco denomina la “Smart Scooter Revolution”.
La BMW R nineT ha demostrado ser una moto muy transformable, abriendo un segmento de motos “customizables de fábrica” que hasta ahora no existía. Con la R nineT Urban G/S se da una vuelta de tuerca más a su concepto de chasis modular, ofreciendo una versión de la GS que nos recuerda a aquellas primeras R80 G/S.
El estilo clásico de las Street se viste de Scrambler en un modelo muy elegante que se puede conducir desde el carnet A2. Un modelo accesible por su baja altura del asiento y grata ergonomía, gracias a su nueva posición de conducción, a la par que suma una gran económica de mantenimiento con intervalos espaciados cada 16.000 km.