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Honda sobre dos y sobre cuatro ruedas; parece que el mayor fabricante mundial de motores está dispuesto a realizar una "operación de maquillaje", para tapar los malos resultados de su mecánica en la vuelta a la Fórmula 1.
Según la información facilitada por las autoridades de consumo de Portugal, la alerta de circunscribe a los Chevrolet Captiva fabricados en la República de Corea entre los años 2011 y 2015, bajo los números de bastidor: B B 002186 a F B 058052.
Desde Portugal nos llega una alerta de riesgo por avería en los Opel Meriva fabricados entre 2014 y 2015 con número de bastidor: E 4 038930 a F 4 077652.
El subcampeón de 250 cc y rival de Sito Pons en el Mundial de 1988, Joan Garriga, ha muerto este jueves en el Hospital Clinic a consecuencia de un accidente de moto que sufrió el lunes.
El sistema de arranque sin llaves ha llevado al banquillo a diez fabricantes de automóviles en Estados Unidos. El riesgo de intoxicación por monóxido de carbono que ha provocado la muerte de 13 personas, es la base de la demanda presentada por 28 consumidores estadounidenses.
La marca germana acaba de presentar los planos de diseño de dos chasis de fibra de carbono para motocicletas. Al parecer uno podría encajar a la perfección en su moto más deportiva la BMW S1000RR, mientras que el otro va dirigido a una gama más diversa de motocicletas.
La pregunta no deja de ser insidiosa pues la Formula 1 hace años que adopta los chasis de fibra de carbono en sus monoplazas y las motocicletas más deportivas suelen contar con numerosos elementos conformados en este material, como por ejemplo el carenado. Entonces, ¿por qué las MotoGP no cuentan con chasis de carbono?
Este viernes a las 15:00 horas arranca la operación especial de tráfico por el retorno de las vacaciones. Se espera que el flujo de tráfico por nuestras carreteras ascienda hasta los 5,9 millones de desplazamientos hasta las cero horas del lunes 31 de agosto.