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Con 110.396 motocicletas matriculadas y 14.688 de ciclomotores, España cerró el ejercicio 2014 como el cuarto mercado de motos más importante de la zona Euro.
Aunque la llegada a los concesionarios no está prevista hasta el segundo trimestre del año, la producción de la R1200RS 2016 ya ha comenzado en la planta de Spandau de BMW en Berlín.
La Asociación Padres y Madres en Acción (PAMAC) nos invita a participar, un año más, en la Vª Concentración Motera Solidaria: Comparte Madrid y a la 3ª Operación Kilo, contra los guardarrailes, con recogida de firmas.
Parece que fue ayer la primera vez que vimos a la veterana VMAX por nuestras carreteras. Pero han pasado 30 años desde su estreno en los años 80, y a pesar de su última actualización, las líneas magistrales de la primera versión continúan muy vivas. Ahora Yamaha quiere conmemorar su 30 Aniversario con una edición especial “Carbon”.
Las turbo-rotondas (del inglés `turbo round about´), son una nueva solución de circulación para nuestras congestionadas urbes del S.XXI. Aunque realmente no son más que unas glorietas 2.0, optimizada mediante un diseño específico que permite evitar las retenciones de tráfico gracias al encauzamiento del conductor según su dirección de destino.
El temporal de frio y nieve ha paralizado a cientos de conductores en algunos de las principales carreteras de la comunidad catalana. El problema ha puesto sobre la mesa el debate sobre la titularidad y la gestión de la red viaria de Cataluña.
Los concesionarios españoles ya disponen de las primeras unidades de la Kawasaki Vulcan S. Su precio partirá de los 6.899 € para la versión estándar y de 7.299 € para la versión con ABS. Y estará disponible en colores Flat Ebony (negro), Pearl Crystal White (blanco), Metallic Royal Purple (morado) y Candy Lime Green (verde).
La Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Madrid aprobó ayer el protocolo de actuación en caso de episodios de alto nivel de contaminación por dióxidos de nitrógeno (NO2). Entre las diversas medidas constan las restricciones de circulación del tráfico privado en función de que la matrícula sea par o impar, algo que finalmente no afectará al tránsito de motocicletas.