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Los presupuestos de la DGT para 2013
  10 de Octubre de 2012
  Los presupuestos de la DGT para 2013

La Directora General de Tráfico, María Seguí, ha comparecido ante el Congreso en relación a la tramitación del proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2013. La DGT cuenta para 2013 con un presupuesto de 845,44 millones de euros, lo que representa una reducción de 14,14 millones de euros sobre lo presupuestado en 2012, una cantidad equivalente a una reducción del 1,65 por ciento.

La Dirección General de Tráfico (DGT) destinará un millón de euros en 2013 a controles de droga en conductores, al mismo tiempo que mantendrá los 450.000 euros en subvenciones para las Asociaciones de Víctimas de Accidentes de Tráfico, para que desarrollen sus planes de prevención y promoción en la materia.

Así lo ha adelantado la directora general de Tráfico, María Seguí, durante su comparecencia en el Congreso en relación a la tramitación del proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2013, desde que en julio se pusieran en marcha estos controles antidroga en las carreteras, todos los días y a todas horas, a diferencia de los pocos test que se venían haciendo por su elevado coste.

Según los datos que baraja la DGT, casi uno de cada cinco conductores españoles (el 19,4 por ciento) dan positivo de drogas y hasta el 30 por ciento, con alguna combinación de sustancias incompatibles con la conducción, como el alcohol y los psicofármacos; lo que convierte a España en uno de los países donde más drogas se consumen, sobre todo cocaína y cannabis.  

Así las cosas, la DGT cuenta para 2013 con un presupuesto de 845,44 millones de euros, lo que representa una reducción de 14,14 millones de euros sobre lo presupuestado en 2012, una cantidad equivalente a una reducción del 1,65 por ciento.

"Este Presupuesto presenta mejoras notables con objetivos más ambiciosos en la reducción de la siniestralidad", ha defendido Seguí, a la vez que ha puntualizado que, si se retira la transferencia al Estado que debe aportar la institución, el organismo cuenta en su Presupuesto para 2013 con un total de 709 millones de euros.

Es más, ha precisado que para el próximo ejercicio la DGT contará con 185,1 millones de euros "libres de compromiso", frente a los 13 con los que ha tenido que lidiar en 2012. En este sentido, ha puntualizado que el Presupuesto va a tener que hacer frente a algunos contratos contraídos en la anterior legislatura.

LAS MULTAS, UNA VÍA DE INGRESOS

Sobre las aportaciones de las sanciones, Seguí ha puesto de ejemplo que en 2010 se presupuestaron como ingresos 432 millones de euros procedentes de las multas, mientras que para 2013 se prevén 384 millones, es decir una cantidad inferior que ha justificado "en consonancia con la filosofía de concienciación social que hará que disminuyan las multas".

Entre otras partidas, la DGT destinará igualmente otros 21 millones de euros en combustible de controles de tráfico y helicópteros, casi 13 millones de euros para equipos de denuncias que emplea la Guardia Civil de Tráfico, y otros 9,4 para mantener los cinemómetros y las instalaciones para su correcto funcionamiento, según ha enumerado la directora.

El presupuesto de gastos corrientes en bienes y servicios se sitúa en 153,60 millones de euros, lo que supone un incremento del 2,87 por ciento con respecto a 2012, mientras que el de gastos de personal será de 449,76 millones de euros, con un descenso del 3,94 por ciento para 2013.

Sobre gastos financieros, al continuar la implantación del pago electrónico en las Jefaturas de Tráfico, aumenta el gasto en comisiones bancarias, por lo que se estima un incremento de 140.000 euros (18,60%), respecto a las partidas de 2012 para financiarlo. Según puntualiza, este incremento se compensa con la disminución en el crédito relativo a la gestión de cobro de las tasas por las estaciones de ITV.

En el capítulo de inversiones reales, que sufrió una reducción del 52 por ciento de 2009 a 2012, se mantiene el presupuesto del año pasado de 101,77 millones de euros, que se invertirán en la mejora y la conservación de sistemas de gestión de tráfico, de sistemas para la vigilancia del tráfico, así como en la mejora de servicios administrativos al ciudadano, en la simplificación de trámites y nueva gestión de exámenes.

FUNCIONARIOS CON OTRO DESTINO

En materia de personal, Seguí ha recordado el compromiso del ministro de Interior de aprovechar las facilidades que la administración electrónica brinda reconduciendo la actividad cotidiana de unos mil funcionarios en todo el Estado a otras actividades centradas en Seguridad Vial.

"A finales de este año tendremos funcionando algunas de las unidades de atención a las víctimas de tráfico, cuyo funcionamiento al completo estará vigente a partir de enero de 2013, y durante ese año se ampliarán las plantillas dedicadas a la educación vial e investigación de accidentes y sistemas de educación", ha relatado.

Sobre el Presupuesto de 2012, Seguí ha defendido que a tres meses de concluir el ejercicio se han ejecutado el 97 por ciento de las partidas, que ya se redujeron de 2012 a 2011 en 24,1 millones de euros. "Hemos tenido que convalidar dos millones de euros en gastos de 2011", ha agregado.

Desde el PSOE, Carles Corcuera, ha subrayado los "buenos resultados" que se están obteniendo en materia de siniestralidad, si bien ha avisado sobre el Presupuesto de la DGT de que la bajada del 1,65 por ciento no es un "espejismo" porque hay que tener en cuenta el descenso del 30 por ciento de la inversión, que ya tuvo lugar el año pasado, a la del 23 por ciento del 2013.