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Los motoristas franceses consiguen que la Asamblea Nacional (el equivalente al Congreso de los Diputados en España), apruebe una reforma para eliminar las ZBE en Francia.
El trabajo de lobby que desempeñamos las asociaciones de motoristas europeas (FEMA – Federación Europea de Asociaciones Motoristas*), consigue que la posición del Consejo de la Unión Europea se posicione en contra de la obligatoriedad de las ITV de motos y ciclomotores, siguiendo así la linea de países como Portugal o Países Bajos.
*La Asociación Nacional de Motoristas (ANM) es la representante de España en FEMA
Recientemente estamos viendo en distintos medios de comunicación especializados, que la DGT parece haber decidido que “a partir de 2026, el airbag para motoristas será obligatorio en carretera y para motos que requieren el permiso de conducir A”. Algunos medios incluso refieren que esta medida ya está implantada en algunos países como Francia o Italia.
Los próximos 23 y 24 de abril de 2025 se celebran en Alicante las Jornadas Nacionales de Seguridad Vial (JNSV2025), organizadas por la Asociación Española de la Carretera. Bajo el lema “Seguridad 360º. El reto global de las carreteras de futuro”, reunirá a expertos, empresas, administraciones y profesionales para debatir sobre los grandes desafíos de la movilidad y la seguridad en nuestras carreteras.
La nueva norma europea obligará a que los escapes de la industria auxiliar respeten los niveles de intensidad de sonido originales homologados para cada modelo de motocicleta.
La Asociación Europea de Fabricantes de Motocicletas, (ACEM en sus siglas en inglés), acoge con satisfacción las nuevas disposiciones antimanipulación para los sistemas de silenciadores de escape no originales para motocicletas
