En este sentido, han instado a los emisores de los dispositivos de peaje y a las empresas concesionarias a que, en el plazo más breve posible, implanten la interoperabilidad de manera efectiva, tras haber finalizado ya con éxito la prueba piloto que se puso en marcha entre el norte de Portugal y Galicia, en la que se realizaron 12.000 transacciones.

En relación a la conexión para el transporte ferroviario de mercancías Portugal-España-Francia, el ministerio de Fomento está trabajando para cumplir con los compromisos de la Cumbre de Oporto de tal manera que se ha incluido en el PITVI como corredor prioritario para la implantación del ancho UIC.

Respecto a la línea ferroviaria Oporto-Vigo, en cumplimiento con los compromisos de la Cumbre Luso-Española, celebrada en Oporto en mayo de 2012, Renfe está trabajando en el marco de un grupo de trabajo con Comboios de Portugal (CP) en la mejora de la comercialización de los servicios Oporto-Vigo y en un nuevo sistema de ventas con el que se crea un billete único que podrían vender ambos operadores.

Además, se ha acordado la máxima coordinación en las obras de electrificación, en Portugal entre Nine y la frontera, y en España entre Guillarei y la frontera.

Asimismo, se ha valorado muy positivamente el compromiso adquirido por el ministerio para la electrificación de la línea Medina del Campo-Salamanca-Fuente de Oñoro, cuya primera obra se licitó el pasado 15 de febrero, por un importe de 34,2 millones de euros y que, como adelantó la ministra, estará adjudicada en el mes de mayo.

Por último, han acordado celebrar en abril una reunión preparatoria de la próxima Cumbre Hispano-portuguesa que tendrá lugar en el mes de mayo.

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