La foto espía muestra una cruiser equipada con una mecánica V-twin de refrigeración líquida y varias cajas negras conectadas con cables a la motocicleta. El nuevo modelo de Victory ultima sus pruebas de larga duración en carretera.

Con este paso Polaris parece querer disponer de dos marcas bien diferenciadas, una Victory dotada de mecánicas poderosas y prestacionales que explorará nuevas áreas del mercado, y una Indian más clásica y tradicional, enfocada a competir con Harley-Davidson.

El nuevo modelo contará con un chasis de fundición de aluminio que alojará el nuevo motor con sistema DOCH en culata y una cilindrada que no descenderá de los 1200 cc.