La YZ450F incorpora ahora control de aceleración (launch control) que será de especial interés para los usuarios que la utilicen en competición. Además las válvulas admiten ajustes de tiempo para aumentar la potencia a medio y bajo régimen. El embrague y la palanca de cambios también han sido mejoradas, mientras que el chasis cambia para aumentar en rigidez.

Se han añadido 3 mm al recorrido de la horquilla, mientras que el freno delantero es ahora más grande con 270 mm frente a los 250 mm anteriores, lo que es sinónimo de un rendimiento más competitivo en la frenada.

La YZ250F también presenta muchos de los cambios citados, mientras que las dos versiones se ofrecerán en una edición limitada para celebrar el 60 Aniversario de la marca, con gráficos específicos en amarillo-negro y con un escape Akrapovic.

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