Desde su introducción en 2013, la Honda MSX (Honda Grom en el extranjero) ha tenido su propio tirón de ventas. Algo que no se esperaba dado el tamaño de minimoto y el pequeño radio de sus ruedas para una moto de 125 cc.

Pero precisamente su portabilidad (autocaravanas, remolque), junto con su aire informal y divertido, es lo que le han granjeado un gran éxito. Kawasaki es consciente de ello y probablemente quiere rivalizar con su compatriota en el mismo terreno con esta Z125.

Un modelo que como en el MSX monta una mecánica sencilla de refrigeración por aire, que se acompaña de una horquilla invertida en su parte frontal y de discos lobulados. Esta supuesta Z125 pasaría a engordar la cada vez más numerosa familia `Z´ con las Z1000, Z800 y Z300 ya existentes.