Pensando en la racionalización, la practicidad y el precio, Suzuki siempre nos sorprende con unas máquinas muy equilibradas y atractivas. El motor turboalimentado de Suzuki se llama EX7 y es un bicilíndrico de 600 cc, por tanto se mantiene muy próximo al prototipo Recursion que era de 588 cc.

Lo más probable es que podamos ver el primer modelo que lo incorpore el año que viene, pero Suzuki no ha ofrecido pistas sobre sus características.

Fuente: Suzuki