La imagen publicada en el portal británico Visordown, fue tomada cuando se realizaban pruebas de carretera en Italia. La nueva peso medio de la firma compartirá la mecánica bicilíndrica en paralelo de 689 cc y 75 CV de la MT-07. De ahí que pudiéramos confundirla con una nueva versión de la MT-07 Tracer, pero el chasis tubular de acero es de nuevo diseño, pensado para un trato más exigente.

La futurible XT700Z sustituirá a la actual XT660Z de forma ventajosa, con rueda de 21” y ruedas de radios como corresponde a una gran moto de aventura. El brazo oscilante y la horquilla invertida también son nuevos, con un amplio recorrido de suspensiones.

Esperamos disponer de más información antes de su lanzamiento previsto para 2017.