La Indian Scout ha supuesto un gran éxito para la firma americana por lo que es natural que busquen incrementar la gama para ajustarse a los gustos de sus clientes.

En esta versión se mantiene la mecánica V-Twin de refrigeración líquida, 1.200 cc, y 100 CV, el chasis de aluminio fundido y el tren de rodaje. Pero su estilo se dirige a los viajeros más jóvenes.

Sus aptitudes dinámicas unidas a una mayor ligereza, la convierten en la moto de elección para los que no quieren grandes cruiser como la Srpingfield o la Chief. En la versión Touring se incrementa la comodidad mediante un paquete de accesorios extra como una pantalla de considerable tamaño, o un portaequipajes en el guardabarros trasero.

El modelo de la foto está alterado por el equipamiento de pruebas de emisiones y controles de consumo de combustible. Se espera que su lanzamiento sea en 2017.

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