Entre las novedades que nos traerá la marca de los diapasones para los diversos salones del motor del próximo otoño, destaca con luz propia la renovación de la XMax.

El prototipo interceptado en Gerno di Lesmo (Monza, Italia) se encuentra muy bien camuflado, aunque se puede deducir alguna de las novedades en la parte posterior donde el camuflaje es menor y deja al descubierto la nueva estética de los pilotos full LED.

En la parte delantera resulta mucho más difícil inferir nada, pues nada deja al descubierto. Tampoco han trascendido datos sobre el nuevo motor (250, 400 cc) o el chasis, aunque sabemos a ciencia cierta que tienen que adoptar cambios para cumplir con los requisitos de la norma Euro4.

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