La actual gama V7 II incluye un modelo base `Stone´, una Cafe `Racer´, una elegante `Special´ y una scrambler `Stornello´, pero su mecánica no está adaptada a la exigente norma Euro 4, por lo que una renovación se hacía necesaria para entrar con aires renovados en el 2017.

La Moto Guzzi V7 III incorporará la mecánica de 853 cc de la V9, frente a los 744 cc de la actual. Un bicilíndrico en V que cumple con la Euro 4 gracias a un diseño más moderno de la culata.

A parte del cambio de motor habrá leves cambios de aspecto y poco más. Previsiblemente las podremos ver por primera vez en el Salón EICMA de Milán.

Fuente