El principal cambio es su silencioso de mayor tamaño, adaptado para la norma Euro4 de gases contaminantes. Esto delata que estamos ante la versión de pre-producción de la Streetfighter más potente de BMW.

Otros cambios son más sutiles, como los de su chasis, o un frontal con nuevo diseño aunque manteniendo el estilo del original. Los característicos carenados laterales son también de nuevo diseño, especialmente en la parte más próxima al radiador. Y el anclaje del manillar incorpora silentblock que ayudan a eliminar ciertas vibraciones.

Lo que no cambia es el depósito de combustible, el asiento y la zaga que parecen prácticamente idénticas (a falta de observar el modelo en otros ángulos).

En el apartado técnico destaca la inclusión del cambio rápido `BMW Shift Assistant Pro´ de la S1000RR, que permite los cambios ascendentes y descendentes sin necesidad de utilizar el embrague.

Esperamos disponer de más información en el próximo INTERMOT del mes de octubre en Colonia.

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