Sin embargo, tal y como explica la directora general de Tráfico, María Seguí, las muertes en las carreteras son una «pandemia» que afecta a un millón y medio de personas en el mundo cada año. Por ello, Naciones Unidas declaró 2011-2020 las «Década para la acción».

Y acción es precisamente lo que lleva a cabo la DGT, para quien «todo el problema es humano». Sus cinco pilares básicos son la tolerancia cero con drogas y alcohol, la accesibilidad y seguridad para colectivos discapacitados, una movilidad segura, mejoras en los sistemas de obtención y reobtención de permisos de conducción y también en los servicios de información.

El camino, aunque dificil, está dando resultados. En 1989, 7.188 personas murieron en España en las carreteras, en 2010 la cifra había descendido a 2.478. Número que es aún más positivo si se tiene en cuenta que, aunque desde el 2008 el tráfico ha descendido, en 2010 era muy superior a 1989. 

También desde esa fecha ha aumentado muy significativamente el parque de coches español. Por cada mil habitantes en 1983 había 308 coches. El pico más alto se alcanzó en 2008, con 684, cifra que en 2010 había descendido levemente a 676.

ABC