Aunque el objetivo a cinco años vistas es alcanzar los 90.000 puntos de recarga, frente a los 4.800 puntos existentes en la actualidad.

Los puntos de recarga también son promovidos por ayuntamientos como el de Madrid. La delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, ha anunciado que en 2019 se instalarán 20 puntos de carga rápida para vehículos eléctricos. Los nuevos puntos estarán en espacios privados, como centros comerciales o estaciones de servicio.

Endesa ha firmado por su parte un acuerdo con Saba y Saba Barcelona Bamba, para la gestión de 400 puntos de recarga en 36 aparcamientos de 14 ciudades españolas. El despliegue inicial de 144 puntos contará con potencias semiáridas de 22 kW. El acuerdo incluye la instalación a cinco años vista de 108.000 puntos de recarga, de los que 8.500 serán de acceso público.

Estas iniciativas están respaldadas por la nueva Directiva 2014/94 de los Estados miembros de la UE, que apela a la instalación de un punto de recarga cada 10 vehículos. A nivel nacional contamos con la Normativa de baja tensión para la instalación de puntos de recarga (ITV-BT-52), y su obligación de instalar en los edificios de nueva construcción un mínimo de un punto por cada 40 plazas de aparcamiento.