El manguito de goma y el tubo rígido del latiguillo de freno trasero van unidos mediante un metal corredizo a presión. En algunas unidades con el metal corredizo insuficientemente apretado, el tubo rígido puede moverse hacia fuera de su alojamiento debido a la presión del líquido de frenos. En el peor de los casos, el tubo rígido puede salirse de su posición, provocando la fuga de líquido de frenos y la pérdida de eficacia del freno trasero.

Ref.: RAS_2016_004_RAM