En las unidades afectadas la corrosión en la llave de encendido y desbloqueo del vehículo puede provocar el fallo del sistema eléctrico. Además, la disposición incorrecta del mazo de cables a la altura del depósito de combustible puede provocar que el motor se pare inesperadamente mientras se conduce. Finalmente, el posicionamiento incorrecto de la toma de tierra de la batería puede provocar un fallo de arranque. Por todo ello se puede producir un accidente.

Ref.: RAS_2016_012_RAM