Mediante el uso de un dispositivo bluetooth, la aplicación recopila información obtenida de la Unidad de Control Electrónica del vehículo como la velocidad, aceleración, revoluciones del motor, posición del pedal del acelerador y la posición geográfica mediante GPS. 

Una vez recopilada, el usuario envía los datos de la ruta realizada a un portal web donde son analizados. "A partir de un algoritmo basado en redes neuronales el sistema es capaz de caracterizar el tipo de vía por la que se circula en cada tramo, así como el estilo de conducción del usuario", ha explicado Carlos Tavares, investigador responsable del proyecto. 

El objetivo final que persigue el sistema diseñado por los investigadores de la UPV es "ayudar a corregir los malos hábitos en la forma de conducir, especialmente aquellos patrones de conducción demasiado agresivos y que están típicamente relacionados con una mayor peligrosidad al volante y un mayor consumo de combustible". 

"El sistema desarrollado podría ser utilizado por compañías aseguradoras para ofrecer rebajas en la anualidad del seguro automóvil a los conductores que ofrecen menores riesgos", ha añadido Tavares. La aplicación gratuita para terminales Android está disponible en Play. 

Los conductores que participan en este experimento piloto tienen acceso directo a todas sus rutas registradas mediante el portal web de la plataforma, donde disponen de datos detallados como gráficas de aceleraciones, velocidades, y mapas con las rutas realizadas y se incluye también un análisis individualizado del estilo de comportamiento al volante que puede repercutir en un ahorro de hasta un 20 por ciento de combustible y mejora además la seguridad al volante.