En total, el Gobierno prevé que la DGT tenga unos ingresos de 847,1 millones de euros, un 0,2 por ciento más que este año. En la misma proporción aumenta la partida destinada a seguridad vial, hasta los 711,3 millones de euros frente a los 709,6 que se presupuestaron para 2013. 

Según explica el Ejecutivo en las cuentas enviadas al Congreso, el objetivo de esta partida es "conseguir una mejora progresiva en los niveles de seguridad y fluidez" de las carreteras, que permita reducir el número de accidentes de circulación y de las lesiones derivadas de los mismos, garantizar una movilidad  segura y sostenible a través de una adecuada gestión de tráfico. 

Para este objetivo, "resulta imprescindible coordinar los trabajos de modernización con todos los cambios internos, culturales y tecnológicos que ello exige", según señala el Gobierno. A título de ejemplo, durante 2014 se implantará la cita previa en las Jefaturas Provinciales de Tráfico, estarán plenamente implantados la Unidad de Atención a Víctimas de accidentes de tráfico y el Centro de Respaldo, y se avanzará  en el aumento de la gestión de trámites a través de la administración electrónica.

IMPULSO AL SISTEMA 'ECALL'

Asimismo, se prevé dar un impulso y desplegar el sistema 'ecall', que es un dispositivo instalado en los vehículos que, en caso de accidente, realizan automáticamente una llamada a los servicios de emergencia enviando datos sobre el incidente, incluyendo la posición, dirección del vehículo, tiempo del accidente y tipo de vehículo. 

En 2012, último año para el que hay información consolidada, Tráfico ingresó por multas un total de 407,5 millones de euros, lo que representa una reducción del 12 por ciento en comparación con el año anterior. Fueron los ingresos más bajos por este motivo de los últimos cuatro años. Hay que remontarse a 2008 para encontrar una recaudación tan baja por sanciones, con 395,8 millones de euros por este motivo.

Desde que comenzó la crisis, la evolución de los ingresos de Tráfico por tasas y multas de tráfico ha sido distinta. Mientras que en comparación con 2007, el último ejercicio antes de que comenzara la crisis, los ingresos por multas han crecido un 35 por ciento, con las principales subidas en 2008 y 2009, los de las tasas han caído un 14,4 por ciento.

En concreto, en los últimos seis años, el ejercicio en que Tráfico ingresó más por sanciones fue en 2009, con 466 millones de euros, seguido de 2011 (463,5 millones de euros), 2010 (457,8 millones), 2012 (407,5 millones), 2008 (395,8 millones) y 2007 (301,6 millones).

Europa Press