Finalmente, no habrá ITV anual obligatoria para motos hasta 2022.
La UE ha decidido retrasar la entrada en vigor de la ITV anual para vehículos de la categoría L (motocicletas, ciclomotores, triciclos y cuadriciclos) de 2016, como se había propuesto en un primer momento y hasta el año 2022. Aunque cada estado miembro mantendrá la potestad de incluir o no a las motocicletas en dicha obligatoriedad en función de las cifras de siniestralidad del sector de los últimos cinco años.
Aunque la discusión surgió en el verano del 2012 y las medidas debían entrar en vigor a partir del 2016, la numerosas voces en contra han forzado a la Comisión Europea a retrasarla a 2022 y permitir una ejecución más laxa de la misma. Ahora bien, si la obligatoriedad de la ITV para motocicletas se establece a nivel de la UE, los métodos de prueba específicos, las áreas que se inspeccionarán y su frecuencia, las determinará cada estado miembro.