En abril de 2014 se matricularon un total de 9.807 motocicletas en España, lo que supone un crecimiento de +17,8% respecto a abril del año pasado. 

Gracias a la mejora de la coyuntura económica y una climatología favorable, el acumulado anual de enero-abril marca un importante aumento del +22,4% respecto al mismo periodo de 2013, con un total de 30.257 unidades matriculadas. 

Por segmentos de cilindrada, de enero a abril de 2014: Las motocicletas ligeras (hasta 125cc) crecieron un +16,8%. Las cilindradas medias (126cc-750cc) crecieron más, un 28,8%. Y aún más las cilindradas más altas (>750cc) un +35,7%. Como es habitual, las motocicletas ligeras (hasta 125cc) continúan siendo el segmento más popular, suponen más de la mitad (57,6%) del mercado total de motocicletas de enero a abril. 

En cuanto a los segmentos por tipo de uso, de enero a abril de 2014, crecieron todos los segmentos: los scooters (+18,7%), las motocicletas de off-road (+12,2%) y las de carretera (+34,2%). El mercado mantiene una alta concentración en el segmento scooter, que durante el primer trimestre supuso el 64,5% del mercado total de motocicletas.

VENTAS CICLOMOTORES 

Los ciclomotores cayeron en abril de 2014 un -18,3%, con 958 unidades. Pero el mercado acumulado en el primer trimestre de 2014 sigue registrando un descenso del -2,2%, con sólo 2.870 unidades. 

Sucesivos cambios regulatorios (incremento IVA, encarecimiento del carnet, elevación de la edad de acceso…) han provocado que el mercado del ciclomotor haya disminuido más allá del efecto de la crisis económica, alcanzado mínimos históricos. En los últimos cinco años la caída supera el 80%. 

VEHICULOS LIGEROS (categoría L) 

En cuanto a los cuadriciclos, (Quads, ATVs y otros) se mantienen en un volumen testimonial desde que se les penalizó injustamente en 2008, imponiéndoles el máximo nivel de impuestos sin tener en cuenta sus emisiones, al contrario de lo que se hace con otros vehículos. En abril de 2014 se matricularon 233 unidades. De enero a abril 2014 se matricularon 832 cuadriciclos. 

En cuanto a los triciclos, una opción minoritaria pero creciente, en abril de 2014 se matricularon 97 unidades; 298 unidades en el acumulado anual 2014.