Pero la Apriplia Tuono 2015 también recibe un ABS Racing, con tres mapas y una posición desconectada que se pueden seleccionar de forma independiente a los mapas del motor. La respuesta del V4 se puede ajustar a las condiciones de Circuito, Sport o Carretera, mientras que el sistema Aprilia Performance Ride Control (APRC) cuenta con 8 niveles de control de tracción, control de caballitos de tres modos, control de salida y cambio rápido Quickshifter.

Sin duda el apartado electrónico es verdaderamente sobresaliente en la Aprilia Tuono, que también incluirá mejoras en la capacidad del depósito (1,5 litros más), las ruedas delanteras han recibido pinzas radiales Brembo M430 para su perfecto funcionamiento en las condiciones más exigentes.

La competencia se ha vuelto muy fuerte en el segmento de las supernaked de 1.000 cc, donde tendrá que competir con duros contendientes como la Kawasaki Z1000, KTM 1290 Super Duke R, EBR 1190 SX, BMW S1000R, o la nueva Suzuki GSX-S1000, entre otras. La Aprilia Tuono 2015 R V4 APRC ABS se entregará en los concesionarios en Blanco mate y en Negro mate.