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En esta ocasión las fotos han sido publicadas por los compañeros de acidmoto.ch. Aunque son fotos espía, el modelo ya se ve completamente desprovisto de camuflaje preparándonos para lo que podremos ver en Colonia.
La imagen confirma que se mantiene los faros asimétricos, pero la posición de conducción parece ahora un poco más alta, al mismo tiempo que el depósito y la entrada de aire forzado parece adquirir una mayor importancia en el frontal. Gracias al comunmente denominado Ram-Air el motor de la HP4 podría superar por poco los 200 CV.
Con la llegada de la nueva Yamaha R1 y la Kawasaki H2 (turbo), BMW no tiene tiempo para relajarse.
