Mecánicamente, esta Street Triple “Daytonizada” incorpora elementos avanzados como el cambio semiautomático, así como el subchasis y el estilizado colín adoptado directamente de la Daytona 675R. Esto último con el objetivo de desplazar nuestro peso hacia el manillar haciéndolo aún más preciso.

En el plano estético estrena un nuevo esquema de colores con el gris plateado como tema central que contrasta con el rojo flúor de las llantas y subchasis, o los toques en negro de numerosos componentes.

El corazón de la máquina se sigue debiendo al tricilíndrico 675 cc que ofrece 106 CV en vena.