No tenemos mucha información de la nueva Multistrada, salvo que habrá una renovación para el año 2015, y ello a pesar de ser uno de los modelos más nuevos del mercado. Al parecer la casa de Brogo Panigale ha decidido que la Multistrada siga siendo el estandarte en el que se estrenen las últimas tecnologías de la marca (como ya sucediera con el D|air®), y al igual que ya hace BMW con su modelo estrella “GS”.

Este movimiento técnico puede encuadrarse dentro de la estrategia del grupo Audi AG por hacerse con la tecnología del motor Testastretta 11º. De hecho sería tomar lo mejor de los dos mundos en el apartado de las culatas multiválvulas. Aún habrá que esperar un poco más antes de saber el resultado del experimento.

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