La CB125F se configura como una práctica y polivalente motocicleta de iniciación, enfocada a en los desplazamientos diarios por ámbito urbano. La motocicleta ideal para los que prefieren las marchas y la posición de conducción de una moto en lugar de la de un scooter.

Estéticamente recibe mejoras que la acercan más a la nueva línea de las CB500F y CB650F, pero manteniendo su característica ligereza (128 kilos). A la posición erguida y relajada se le suma la estabilidad y seguridad que proporcionan unas ruedas de 18” (antes de 17”).

A pesar de sus grandes ruedas, el asiento continúa a baja altura 775 mm, facilitando el acceso para todas las tallas. La Honda CB125F estrena un nuevo chasis de acero que acoge la mecánica de inyección de gasolina y 125 cc desarrollado para mejorar la entrega de potencia a bajo y medio régimen, y que ofrece 10,6 CV @ 7.750 rpm y 10,2 Nm @ 6.250 rpm.

Aunque la verdadera magia del Honda CB125F está en aquilatar unos consumos de tan solo 1,94 l/100 km. Gracias a tan bajo consumo las paradas para repostar se pueden espaciar por un largo periodo de tiempo, pues puede realizar ¡hasta 600 km! con su depósito de combustible de 13 litros.

Honda no ha comunicado el pecio, pero anuncia que será muy asequible y que la CB125F se podrá adquirir en colores: Azul Onyx Metalizado; Blanco Sunbeam Perlado Rojo Blazing Candy.