“No es el problema de la siniestralidad de la moto en Barcelona”,  respondieron a la solicitud de un nuevo plan de Seguridad para revisar esta norma. Según ha explicado la Asociación en un comunicado,  las motocicletas hasta 125 cc son un vehículo “anticrisis, muy apreciado en la movilidad urbana por su funcionalidad y coste reducido”, por lo que el parque de motos ha crecido un 27,1% desde 2008. Debido a ello, consideran normal que haya un aumento de víctimas de motos en el segmento hasta 125 cc.

Solo en Barcelona, la moto de 125 cc representa el 56% del parque total, mientras que las víctimas representan, según Anesdor porcentajes inferiores.

Según los datos publicados por el Ayuntamiento, en lo que llevamos de año el número de víctimas mortales han pasado de 9 a 15.

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